Nissan X-Trail ²⁰¹⁴

Nissan X-Trail (Ниссан Икс-Трейл) - 5- или 7-местный внедорожник класса «К2» с передним или полным приводом. Мировая премьера третьего поколения модели состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года.

Икс-Трейл откровенно округлился, оставив угловатые формы в прошлом. Тем не менее, в его оформлении используется ряд характерных для автомобилей Ниссан элементов, таких как задние фонари в виде бумерангов, светодиодные фары с ходовыми огнями и задние стойки кузова весьма характерной формы. При этом автомобиль отныне может быть не только пяти-, но и семиместным. Правда, третий ряд сидений в нем сугубо номинальный и в таком исполнении практически не остается места для багажа. Если же оно остро необходимо, третий ряд сидений придется сложить. Плюс, в третьем поколении кроссовера японцы реализовали возможность сдвинуть вперед второй ряд кресел, что может быть очень уместно и практично.

Японцы утверждают, что X-Trail выходит на новый уровень, став ближе к премиальным моделям Infiniti, однако автомобиль, к счастью, сохранил свои внедорожные качества. Фирменная All Mode 4x4i никуда не делась. Более того, систему усовершенствовали. Управление ею осуществляется с помощью поворотного переключателя. Выбрать можно как режим переднего привода, так и полноприводные Auto или Lock. В режиме Auto система постоянно следит за положением дроссельной заслонки, оборотами двигателя и крутящим моментом для предотвращения пробуксовки колес и распределения крутящего момента между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения. Для сложных условий при движении с малой скоростью использование режима Lock временно делает кроссовер полноприводным.

Есть в Икс-Трейл и абсолютные для Ниссан новинки - системы Active Ride Control и Active Engine Brake. Первая управляет жесткостью амортизаторов, а вторая - крутящим моментом и вариатором, обеспечивая максимально эффективное торможение двигателем. Третьей новой для X-Trail системой (устанавливается также на Infiniti M) стала система помощи при прохождении поворотов Active Trace Control.

На момент старта продаж в Европе Nissan  X-Trail доступен только с 1,6-литровым дизельным двигателем, выдающим 130 л. с. мощности и 320 Нм крутящего момента. Работает мотор в паре с механической коробкой передач, либо с вариатором. В зависимости от конфигурации, на 100 км пути в смешанном цикле двигатель потребляет 4,1-4,3 литра тяжелого топлива.

Источник: Nissan-X-Trail.InfoCar.ua

Отзывы владельцев Nissan X-Trail 5

• ДимаБелгород-Днестровский
  Украина
  X-Trail 2017 1.6 МКП , 4х4, 0 км

  На одометре 47500. Все таки к хорошему привыкаешь быстро. Как я не хаял Nissan X-Trail, но она молодец. Доставляет только удовольствие и уверенность. Ни одной залипухи за два с половиной года. Ну, просто никакой. Сел и поехал, хоть на дачу хоть на рыбалку. Проблему составляет только процесс укла...

  читать отзыв
• АртемКиев
  Украина
  X-Trail 2016 1.6 АКП , 50 км

  Эксплуатирую Nissan X-trail T32 с дизельным двигателем на автомате в течении 2х лет. Приобретался в качестве универсального семейного автомобиля. 85% - городская эксплуатация и 15% - трасса. После 2х лет эксплуатации полностью удовлетворен выбором. Плюсы модели: 1. Комфортный и очень простор...

  читать отзыв

Конкуренты Nissan X-Trail