Nissan X-Trail 2022 Nissan X-Trail 2022

Nissan X-Trail 2022

от $33.000
Где купить?
68 2

Новий Nissan X-Trail вже в Україні. Онлайн презентація

68 2

Новий Нісан Ікс-Трейл дістався України. Ми поговоримо про ціни і комплектації, про те, чи став він більшим, чи доступне нам 7-місне виконання, розповімо про інноваційну систему e-POWER та системи безпеки, які є в новому поколінні.

5238 Источник: InfoCar.ua 30 мар. 2023
Показать комментарии
Комментарии
Вход | Регистрация

max_cn  

https://youtu.be/4I-Ythpf2bI?t=220
Тепер зрозуміло, що дичину про порівняння сумарних діагоналей з одним великим екраном придумали піарщики Ніссан. Ну і якщо подивитися латвійський огляд повністю, то легко читається, що виробник дає однаковий сценарій для побудови огляду у різних країнах. Тобто оглядач, це на 90% голова, яка говорить те, що просили розказати, ну і на 10% є можливість загорнути все в обгортку своєї індивідуальності.

У нас індивідуальності Ярослава більше за латвійський приклад, бо я бачив раніше кілька прикладів їх роботи - там чувачок просто слухняна лялька.
Розумію, що за такий формат непогано платять, але мене на таких умовах не купили б .

По самому автомобілю...
Повний привід буде мінімум за $41000.
Почекаємо детального огляду для висновків, але боюся, що e-Power буде складно переконати мене віднести таку суму, особливо на початку продажів нового покоління, коли ще можлива купа дитячих болячок. Мій знайомий купив собі минуле покоління на старті продажів - замахався їздити в сервіс і постійно підкручувати якісь дрібниці і не тільки дрібниці.

+1-1ОТВЕТИТЬ  
max_cn  

max_cn, на мій погляд тут https://youtu.be/csZzmj0wIAM ще більше індивідуальності від оглядача.
Після такого огляду добре розумієш, що в 7 місному варіанті задній ряд підійде тільки для перевезення невеликих дітей і з практичної точки зору малопрактичний на якусь перспективу.
Також розумієш, що e-Power не дає якоїсь великої економії палива, проте 7с до сотні для повнопривідного виконання реальний результат (6.39с до 60 миль = 96км/год, десь до 7с і виросте для 100км/год).
Таким чином буде швидшим за гібридних конкурентів Rav4 чи Tucson, але, схоже не таким економічним.
Чи варте це 41+к за повнопривідний варіант?
Враховуючи, що цифрова приборка і повнорозмірна мультимедійка буде тільки від комплектації Tekna за $48000 - виглядає не дуже конкурентно. Принаймі на мій погляд.
Чогось здається не стати цій моделі бестселлером при такому рівні цін :-\.

+1ОТВЕТИТЬ  
AlexAlen  

max_cn,
Ну коли за 41к стартує новий ренж івок, задаєшся питанням, чого ж там все настільки краще в тому ніссані. Особисто в мене переваги не коштують цих витрат

ОТВЕТИТЬ  
Показать еще 2
borisofttm  

Странно, почему у меня в "китайце" MG HS салон выглядит лучше. Учитывая разницу в стоимости Я доволен

+1-3ОТВЕТИТЬ  
max_cn  

borisofttm, дійсно, салон в MG HS виглядає краще ціни, яку за нього платиш.
Але, все ж таки, у Вашого авто також є свої "особливості", які не всім сподобаються .
Я бачив Ваш сумбурний коментар під одним з відгуків до цього авто, краще напишіть детальний відгук, щоб показати, що в ньому дійсно класно, а що не дуже.
На зараз чув про стук шторки в багажнику, стук в рульовому, витрати, які помітно вищі за паспортні, затуп на старті, погане світло, малу залежність економічності від стилю їзди та режимів коробки. І все це на автомобілях, яким немає і року.
Мій, для прикладу, вже проїхав 23000км за 20 місяців. І в ньому відсутні будь-які проблеми, в тому числі і ті, що я перелічив вище.
В тому то й "особливість" китайського автопрому, виглядає все дорого, коштує дешево, але постійно дошкуляє різними дрібницями.

ОТВЕТИТЬ  
olexandr555  

borisofttm, ну бо в тебе зір поганий і смаку немає. Ще варіанти треба? =)
Ладно, якщо серйозно - салон як для китайсця непоганий. Але все ж ніссан краще.

+1-1ОТВЕТИТЬ  
max_cn  

Знайшов тест витрат e-Power:

https://youtu.be/04NmFTr4mZ8?t=609 - при їзді 95км/год на круїзі в -10 градусів вийшло 7.9л/100км.
https://youtu.be/04NmFTr4mZ8?t=803 - при їзді 95км/год на круїзі в -1 вийшло 7.3л/100км.
https://youtu.be/04NmFTr4mZ8?t=726 - при 126км/год на круїзі в -10 градусів - 10.4л/100км.
https://youtu.be/04NmFTr4mZ8?t=822 - при 126км/год на круїзі в -1 - 9.9л/100км.

Ну і нафіг було заморочуватися з електродвигунами з такими "результатами"? Виключно заради швидкості? Бо економічним його важко назвати.

+3ОТВЕТИТЬ  
max_cn  

max_cn, на скрінах зафіксовано швидкість 90 та 120 - це те, що показував gps при швидкості 95 і 126 по спідометру відповідно.

-1ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация

Еще видео про Nissan: