#ЩоПочому: NISSAN оновили X-TRAIL. Що змінилось?

Вітаю! X-trail e-power вже більше 1,5 року. До цього 4 роки Rav4 гібрид. Люблю Toyota але X-Trail набагато краща авто. В мене таке відчуття що Rav4 - це якась дуже сира модель. Тобто її зробили як дуже дешевий варіант, такий собі утілітарний варіант для рибалки або пляжного виїзда. Дуже шумний, дуже пластиковий, оздоблення неякісне. Але вона надійна і технично справна. X-Trail порівняно з Rav4 - це просто преміум авто. Вона мяка, в ней нема коробки, тому вона движеться дуже динамічно і мягко. По бензину це від 4,5-6,5 литрів незалежно від міста чи траси. Якщо не їхати на максималці. Салон і тиша в салоні - неможливо навіть рівняти, то небо і земля. Оздоблення вище класом в 10 разів. Коротше для мене Nissan краше і сучасней, зручніше і економічней. Що мені не сподобалося. Трохи чутно більш ніж потрібно мотор, коли даешь ривок по швидкості. Якщо заїзжаєшь у гараж і мотор працює, то після того як заглушиш, трохи пахне паливом. На жорстких кочках іноді може не відпрацевувати подвіска, чутно пробій. Але і на Rav4 через 3 роки порвало сайлент блоки на ричагах. Треба розуміти що ці авто не повноцінни внедорожники, а міські кросовери. На Rav4 не повернуся, зараз Nissan краще. Їздили під зливою, коли колюжи були дуже глибоки. Ніяких проблем з електромотором. Хотілось би може потіхіше мотор, а в цілому усе дуже сподобалося.