Отзыв о Nissan X-Trail 2023 года

Аванс заплатили 30 березня і авто приїхало в кінці червня. Проїхав першу 1000 з яких половина по Києву, а інша траса Київ - Львів.

У нас 3 малих дітей тож брали виключно заради 7 місць, нічого цікавішого в рамках цього бюджету і наповнення не знайшли на той момент на ринку. Б/в не хотілося після 5 років у спортейджі з салону, а електричний 7 місний id6 лякав своє сірістю і не адаптованістю під наш ринок.

Простору не багато але усі вмістилися навіть з валізою та рюкзаками. Хоча для самокатів місця уже не знайшлося. Думали про e-power але такої суми на руках не було, тож вирішили зупинитися на простішій версії. 3 дітей тож поганяти все одно не тягне тай повний привід не дуже потрібний.

Розчаруванням було те що на даний момент не підтримується Android auto та apple car, обіцяють в салоні що через пару місяців буде, але це дивно. Є вмонтована гугл карта, яка безкоштовна зі слів продавця ще 3 роки з підтримкою заторів, але що далі, не зрозуміло..

Дивні налаштування звуку, третій ряд нічого не чути в стандартних налаштуваннях при тому що перший ряд гучність така що не чути один одного. І кумедно що на місці запаски сабвуфер, з радістю б обміняв. Дуже здивувало, що для переключення на кермі радіо на плейлист телефону треба натиснути аж 3 кнопки і кожен раз дивитися на екран, щоб проскролити, в той час як на Кіа це робиться одною кнопочкою. Зміна радіо на музику з телефона на мультимедійці на ходу це взагалі небезпечна історія.

На трасі досить шумно (порівнюю з спортейджем 2018) хоча передні склопакети на дверях подвійні. Про сам мотор перше враження що він досить слабенький, навіть в режимі спорт тричі подумаєш перед обгоном, чисто сімейне авто, щоб нікуди не спішити. Якщо ви любитель поганяти то думаю треба дивитися в сторону e-power.

Дуже розчарували витрати бензину. Слово гібрид це лише маркетинг, тож будьте обережні, якщо раптом ви очікуєте отримати економне авто у цій комплектації. 12 по місту в режимі еко і 9 по трасі в режимі круїз 130 до Рівного і далі на спорті (по іншому чтрашно обганяти) до Львова в режимі 50-110. Після спортейджа сприймається дуже важко хоча і розумію що це 2 різні авто.