X-Trail 2014 - большой Qashqai или маленький Pathfinder

yakum

Жалко терять старого доброго квадратного! Зализанность побеждает брутальность...

MaxPower   11 год

+100500 поддерживаю! при смене поколения в 2007 году делали опрос "чтобы вы хотели изменить". Никто на внешность не жаловался - соответственно она была с 2001 по 2013 год неизменной (практически). тут решили все-таки подогнать под моды/тренды и авто теряет свой "шарм" брутально-кирпичного облика

+16-3ОТВЕТИТЬ  

yakum   11 год

Поддерживаю! Осталось еще легендарный гелендваген в форме яйца выср*ть...

+16-3ОТВЕТИТЬ  

forgiven   11 год

Ну-у, далеко не всем нравился квадратно-параллелепипедный дизайн старого Х-Трэйла....

+8-11ОТВЕТИТЬ  

MaxPower   11 год

А теперь он не отличается от Кашкая и соответственно Вам нравится? Я к тому что квадратных форм было на рынке не много. Тот же соплатформеник Колеос был "овально-обтекаемый". Во внешности Трейла была изюменка, а ее забрали

+10-3ОТВЕТИТЬ  

Кто тут

X-Trail красивый стал гламурный. А старый был рабочей лошадкой Новый X-Trail много потерял от старого X-Trail

Крымчак из Киева   11 год

У старого Х-Тrail чемоданная морда уже всем давно приелась и надоела. Так что респект новому! Если двигатели и коробка будут лучше чем у старого, то куплю однозначно.

+10-14ОТВЕТИТЬ  

саняя   11 год

да уж кардинально изменили дизайн.

+1-1ОТВЕТИТЬ  

микки рурк   11 год

Смотрю на это творение и вижу кашкай... По моему Павлику не особенно понравился траил... ) А так обзор, как всегда на высоте-спасибо!

+3-1ОТВЕТИТЬ  

Alexandr Savin   11 год

Машина потеряла индивидуальность. Этот тип дизайна называется оливье. Машина, как типаж ПРОПАЛА.

+8-1ОТВЕТИТЬ  

yakum   11 год

RANGE ROVER всю жизнь делает квадрато-образные машины и всем дизайн не надоел! А тут вдруг оп... и решили японцы выпендриться (сделать "все бежали - я бежал"

+7-1ОТВЕТИТЬ  

Впервые тест показался "пресным". Машина напоминает гламурный винегрет - есть все, но по чуть-чуть... То ли настроение такое? В любом случае, спасибо!

Автор   11 год

Нам очень помешала погода, полдня пережидали дождь, а потом пытались успеть снять. Отсюда и мое настроение такое ...

+1ОТВЕТИТЬ  

iboom

Как то странно на сайте три ссылки на один этот тест, но линия коментов везде своя((( Напишу еще и здесь! Суть в следуещем это все таки кросовер с полным приводом и нам Украинцам а не Европейцам хотелось бы увидеть тест и на нашем бездорожье! Павел предлагаю по прибытии машины в Украину провести еще один тест-драйв сугубо по бездорожью и скомпоновать эти два теста как компоновали тест субару форестер.

Замечательный автомобиль. Монопривод необходим дизель песня . Дизайн салона просто супер. Насчет кузова в виде кубика попробуйте при сильном встречном ветре ехать хотя бы 90км-ч посмотреть на мгновенный расход и потом повторить тоже с попутным ветром обещаю разницу на угластом кузове тем более кроссовера 1.5 лита согласитесь при высоких ценах на топливо это существенно. Машина большая обзорность особо не пострадает. Поведение на дорога минус 7см высоты будет устойчивее. Сравнивать ее с кашкаем не стоит, колея база больше тряска будет меньше в разы. Этот авто обречен на успех почти автомат калашникова в мире кроссоверов, если бы старый курс их бы купили очень многие как рез в дизеле на переднем приводе. Правда зачем имитировать ступени в вариаторе.

По поводу теста : 8 л при непотяно какой езде - это не замер! Нужно было чисто по трассе замерять при 90 и 120 км и чисто в городе! А так только говорили а мегаэкономичности .. и тут 8 л ( де ж тут экономичность ? ) Мой бензин 1.8 около 8-9 в городе показывает порой. На счет машины: Сделать их Трейла удлинненный Кашкай - это они конечно не верно поступили. Тупо переименовали Кашкая+2 в Трейл. Задние фары на 3-ку, хоть и отличаются от Кашкаевских, но не в лучшую сторону. 11 с до сотни - это конечно оч многовато.. А отсуствие дизеля 1.6. с автоматом в Украине + еще не будет пока 7 местного салона - мегаминус Ниссану! Если бы покупал - то взял бы Кашкай,

Shaman01

Первое, что огорчает - это что не будет дизеля с вариатором, если только механика, то продажи дизельной версиибудут не очень

gans91   11 год

Дизель тяга на низах это комфорт

+1-2ОТВЕТИТЬ  

Pluto73   10 лет

Это слабый дизель для вариатора. На ручке еще кое-как, а с вариатором он был бы совсем овощем. Потому и не делают комплектацию с вариатором.

ОТВЕТИТЬ  

Спасибо, выглядит супер, жаль пол не очень ровный, одно из главных достоинств предидущей версии! ну и еще привод.

Очень разочаровал!! Раньше хоть выделялся из толпы, а сейчас в обще что Кашкай что Икстреил одно пальто!!! Я шокирован, что твориться с этим классом авто? Икстреил скурвился, ЦРВ недокросовер недоминивен,, Форестер потерял свой шарм начал делать цельные двери, Равчик тоже не то, как не прискорбно но Кореец Санта Фе на мой взгляд лучший выбор!!!

автолюбитель-22   11 год

это за 54 килобакса?

+1ОТВЕТИТЬ  

Rommel   11 год

Я например пока что не различаю с первоготраза новые Кашкай и Икстрейл

+1-1ОТВЕТИТЬ  

colnago_the_best   11 год

Уважаемые, вот лично мне дизайн нового Ха трейла очень по душе. Да он чем то похож на кашакая, и на джука - но так эти экземпляры автомобиле строения смотрятся великолепно! И мне не понятно почему Вы считаете что это плохо когда новые авто одного производителя схожи между собой? Или X-Trail должен быть похож на тайота рав4?

+1-2ОТВЕТИТЬ  

Отсутствие 2.0 dci в Украине и 7 местного салона, снижает привлекательность его покупки, лучше уже Кашкай, правда у него хоть и тот же двигатель1.6, но без полного привода... по моему он вобще заточен под рынок Европы, где снег начинают убирать на дорогах, когда он еще не начал сыпать, а не так, как у нас когда уже все выпадет... на 3 - 5 день.....

Евгений Хаджинов

тест-драйв как всегда на высоте, спасибо. Павел у вас слабость к часам? похвастайтесь обновкой ))

Автор   11 год

Та это не обновка, уже лет 7 им

+1-2ОТВЕТИТЬ  

Евгений Хаджинов   11 год

Павел , я не видел их у вас , видел с нюрбургринга и хаблоты ( если не ошибаюсь ) , так какая марка и модель ( если не сложно )

+1-1ОТВЕТИТЬ  

Автор   11 год

Tag Heuer Aquaracer

+2ОТВЕТИТЬ  

Лично меня не удивил этот автомобиль, попробую привести аргументы. Во первых - как многие уже знаю, появление младшей модели первой( в данном случае Кашкая ) и потом с таким же дизайном старшего брата( Х Трейла в данном случае) практически всегда отображается негативно на второй новинке( Х Трейл), точно такая же ситуация была у Шкоды, сначала Рапид, а потом по его образу и подобию Октавия, тут дело в понимании ситуации!!!Чаще будут говорить что Х Трейл сделан как Кашкай, в то время как Кашкай должен ( так как он ниже по статусу) быть сделан как Х-Трейл. На этой почве уже будут ниже продажи и популярность. Во-вторых - унификация для Х Трейла - это опять же минус( если не сказать "приговор", вот чем он будет отличаться? Даже не знаю что в нем такого(кроме 3 ряда и довольно приличного движка - но это отдельный разговор) чем он может в данный момент завоевать публику? Все тоже самое (даже может чего-то и нет в плане комплектации) что и у конкурентов, которые уже имею своих покупателей. Вот про "корейские линии и черты", появилась у нас новая Санта ФЕ, и что, она уже так примелькалась( причем количество этих авто не так уж и велико, как в начале предрекали) что на нею уже даже не обращают внимание, она так же присоеденилась к серой массе всех безликих унифицированых авто.

technoman

Внешне мне автомобиль очень понравился. Внешний дизайн просто еб-тся можно от радости. Раз уж сравнивают с дизайном Кашкая, от себя могу сказать, что я и сам не люблю когда все модели одной марки от маленьких до больших имеют одинаковые черты, но вот тут даже сам не знаю почему но меня всё устраивает. ХТРЕЙЛ все же покрасивей КАШКАЯ - особенно задними фарами - единственное место в наружном дизайне КАШКАЯ которое мне не нравится. Конечно предыдущий ХТРАИЛ мы привыкли видеть таким себе квадратненьким бронивечком - не спорю, можно было бы потрудиться дизайнерам и в этом направлении, но получилось так как получилось а получилось аху-о.

Patriot_UA

внешне передок на логановский смахивает, а зад на рено меган

colnago_the_best   11 год

а с салоном X-Trail какие у Вас ассоциации ?

-1ОТВЕТИТЬ  

kirs12

Мне нравиться, что он в отличии от Кашака просторный, много места с зади, большой багажник, клиренс 21 см. молодцы производители оставили, да и внешне вполне. Будет достойный конкурент одноклассникам, если конечно цены не задерут. Интересно где будет сборка производится?!

ну що ж, спи з миром, нинішній x-trail. гарна тачка була. по-чоловічому красива.

CoyC

Чтобы понять чем Трейл отличается от Кашкая, надо просто прийти в салон и сесть сначала в один, потом в другой. Все вопросы отпадут. Трейл - это намного "больше автомобиля" :-)